это установка собранная на единой раме включающая в себя двигатель работающей на дизельном топливе, и электрогенератор.
Дизельные генераторы в отличии от бензиновых более экономичны, за счет большей степени сжатия в двигателе: 21 единица против 10 у бензиновых. А при постоянном росте цены на топливо в последнее время, это является крайне важным аргументом в пользу дизельных электрогенераторов.
Также преимуществом дизельного генератора перед бензиновым, является и большие сроки эксплуатации двигателей до капитального ремонта. Поэтому не смотря на то что, дизельные генераторные установки и более дорогие по цене, в конечном счете, себестоимость произведенного одного киловатта электроэнергии, у дизельных генераторов значительно меньше, чем у бензогенераторов.
Дизельный генератор номинальной мощностью 250 кВт оснащен погодозащитным капотом. Это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Капоты защищают ДГУ от влаги и от различных погодных осадков, но в отличии от шумозащитного кожуха, не предусматривают какой-л..
Дизельный генератор номинальной мощностью в 260 кВт оборудован шумозащитным кожухом на шасси. Это более дорогой вариант защиты электростанции по сравнению с капотом. Но, в отличии от капотного исполнения дизельной генераторной установки благодаря шумопоглащающими и шумоизолирующими материалам..
Дизельная электростанция 260 кВт открытого типа. Это простое и практичное решение, если нет необходимости использовать дизельный генератор на открытой местности. В этом случае нет возможности эксплуатировать дизельную генераторную установку (ДГУ) вне специально оборудованных помещений, так к..
Дизельный генератор номинальной мощностью 260 кВт оснащен погодозащитным капотом. Это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Капоты защищают ДГУ от влаги и от различных погодных осадков, но в отличии от шумозащитного кожуха, не предусматривают какой-л..
Дизельный генератор номинальной мощностью в 280 кВт оборудован шумозащитным кожухом на шасси. Это более дорогой вариант защиты электростанции по сравнению с капотом. Но, в отличии от капотного исполнения дизельной генераторной установки благодаря шумопоглащающими и шумоизолирующими материалам..
Дизельная электростанция 280 кВт открытого типа. Это простое и практичное решение, если нет необходимости использовать дизельный генератор на открытой местности. В этом случае нет возможности эксплуатировать дизельную генераторную установку (ДГУ) вне специально оборудованных помещений, так к..
Дизельный генератор номинальной мощностью 280 кВт оснащен погодозащитным капотом. Это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Капоты защищают ДГУ от влаги и от различных погодных осадков, но в отличии от шумозащитного кожуха, не предусматривают какой-л..
Трехфазный дизельгенератор 30 кВт открытого типа. Это простое и практичное решение, если нет необходимости использовать дизельную электростанцию на открытой местности. В этом случае нет возможности эксплуатировать дизельный генераторную установку (ДГУ) вне специально оборудованных поме..
Трехфазный дизельный генератор 30 кВт оборудован погодозащитным капотом. Капот это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Капоты могут монтироваться на открытой местности, защищают ДГУ от влаги. Капотное исполнение в отличии от шумозащитного кожуха, не предусмат..
Акция! Распродажа!
Цена по старому курсу 450 000,00 руб!
Количество предложений ограниченно!!!
Трехфазный дизельный генератор 30 кВт оснащен шумозащитным кожухом. Это более дорогой вариант защиты электростанции по сравнению с капотом. Но, в отличии от капотного исполнения дизельной..
Трехфазный дизельный генератор 30 кВт оборудован погодозащитным капотом на шасси. Капот это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Капоты могут монтироваться на открытой местности, защищают ДГУ от влаги. За счет шасси данный дизельный генератор при необходимости можно..
Трехфазный дизельный генератор 30 кВт оборудован шумозащитным кожухом на шасси. За счет шасси, данный дизельный генератор, при необходимости, можно часто перемещать без дополнительных погрузочно-разгрузочных работ. Ось функционирует как автомобильный полуприцеп. У ГИБДД не возник..
Дизельный генератор номинальной мощностью 300 кВт смонтирован на раме и является открытого типа. Это простое и практичное решение, если нет необходимости использовать дизельную электростанцию на открытой местности. В этом случае нет возможности эксплуатировать дизельную генераторную установк..
Дизельный генератор номинальной мощностью в 300 кВт оборудован погодозащитным капотом. Капот это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Дизельные электростанции оснащенные капотом могут монтироваться на открытой местности, т.к. капоты защищают дизель генераторны..
Дизельный генератор номинальной мощностью в 300 кВт оборудован погодозащитным капотом на шасси. Капот это наиболее простой и экономичный способ защиты генераторной установки. Дизельные электростанции оснащенные капотом могут монтироваться на открытой местности, т.к. капоты защищают дизель ге..